スーパーテネレでツーリングの日記

トリッカーで散歩と整備記録もあるよ

伊豆半島ぐるっとツーリング

 久しぶりのツーリング

 

8月10日からお盆休みが始まったので、前から行きたかった伊豆半島をツーリングしました(^ ^)

 

本日の工程

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伊東からスタートしてますが、いつものアプリ起動忘れですσ^_^;御殿場〜箱根〜熱海経由でR135に至ります。

5時前に出発したのでまだ暗かったんですよね。でも、夜明け前は結構ワクワクします。

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箱根登山鉄道の踏切では電車に引っかかりました。一昔前の箱根駅伝の様に(^ ^)

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 海岸線を走ります

 

熱海まで出たものの曇り空、伊東に入る頃には雨に少し降られましたが、降った後に通ってる様でラッキーでした🤞

 

稲取辺りから晴れて来て温泉街を上から撮ってみました。

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バイクだと道端に停めて写真が撮れるからいいですよね。

 

 下田のパワースポット

 

海水浴シーズンなので行くかどうか迷いましたが、竜宮窟へ。結果、行ってみて良かったです(*^ω^*)暑かったですが、貸し切りで観る事が出来たので。

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見下ろすとハートの形になっていて愛のパワースポットらしいです。

 

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伊豆にはこんな綺麗な海が至る所にあります。

 

 ワインディング天国の西伊豆

 

R136を進み、マーガレットラインに突入。下賀茂温泉から雲見温泉までは信号も無く、車も少なく快適なペースで走れて休憩所からはキレイな海が見られる。やっぱりいい所です。

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 西伊豆スカイライン

 

今回は県道410からアプローチしました。以前は県道59から行きましたが、410の方が道も広いし、見通しもいいのでオススメです。

 

西伊豆スカイラインに来るといつもの思うんですが、「最高の道」以外に言葉が出て来ません☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

特に達磨山付近は富士山も見えるし、タマラン‼️

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  ツーリングもいよいよ終わり

 

西伊豆スカイラインからふたたび海沿いへ県道18から県道17へ。この、県道17も景色の良い道で、出逢い岬などの見所のある道です。

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このマルの中から富士山が見えるんですが、今日はダメでした。

 

今回の伊豆半島ツーリング、控え目に言って、サイコーでした(*^▽^*)

富士山が見えなかったので、今度は見える時期になってらまた、行って来ます。

 

 

 

 

 

BS ADVENTURE A40

スーパーテネレのタイヤが無くなったので新しくしました。

 

これまでミシュランのアナキーⅢでした。

 

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さすがに限界です(^^;;

まぁリアなんか30000キロもった(もたせた?)から大往生です。お疲れ様でしたm(_ _)m

 

で、次回タイヤの選択ですが本当はコンチネンタルのトレイルアタック2が欲しかったのですが、高いので今回は却下。

 

国産ブランドのタイヤってあまり好きではないんですが、今回は値段優先でBSのアドベンチャーA40にしました。

 

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ふむ、グルーブの幅が広くて深い、いかにもって感じのタイヤですね。

 

B社やD社のタイヤが苦手な(汗)僕の簡単なインプレッションを書いてみます。

 

まずはじめに感じたのが、フロントから積極的に曲がる印象です。

車体を傾けるとハンドルが切れます。僕はナチュラルな感じが好みなので、う〜ん😅って感じ。

 

カーブを曲がる時は曲がりたい角度までスッと倒れてピタッと止まり、スピードとバンク角が釣り合ってる時はレールに乗った様に曲がります!

グリップも不安はありません。基本的には。

 

でも、やっぱりフロントが曲がりたがるのでハンドルが切れこもうとします。

 慣れの範囲かもしれませが、最初は結構気になるかも?

 

タイヤを交換する前は、登り限定ですが、アクセルもブレーキも入力していないニュートラルな状態だとフロントの接地感があまり感じられなくて、不安でした。

「タイヤ交換したら直るだろう」と思ってましたが、直らなかったですねぇ。

 

サスペンションの調整が必要な様です。

 

 

このタイヤに換えて一番良かったのがロードノイズが無くなったことです^ ^

アナキーⅢは直進状態のロードノイズはひどかったですから(◞‸◟)

 

後はリアだけでも20000キロもってくれたらとりあえず、ヨシとしますか。

 

 

ライダーってタイヤの話ってよくすると思いますが、その中で「グリップが足りない」というのをたまに聞きますが、一体どんな走り方をしてるんだろうと思います。

 

メーカーが多くのお金をつぎ込んで、テストライダーが多くの時間をかけてテストして、我々の元に商品として届きます。そんなタイヤが公道程度のスピードレンジで破綻するとは考えられません。

 

空気圧は適正ですか?

サスペンションの調整はしましたか?

スピードは出しすぎてませんか?

 

それは「グリップが足りない」じゃなくて「グリップ感が足りない」だと思います。

 

人それぞれ考えがあるので、これが正解だとは言いませんが、グリップの足りないタイヤは無いと思います。

 

下栗の里ツーリング^_^

ずっと行きたかった下栗の里に総勢6人で行って来ました\(^ω^)/

 今回の工程】

 

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7時に浜北のICに集合なので5時に自宅を出発です。

駿河湾沼津SAでR1200GSの方と合流して浜北を目指します。

 

【今回のメンバー】

 

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GSR750

NC700

ゼファーカイ

R1200GS

BMWの…古いボクサーR100RS←自信ない

XT1200Zスーパーテネレ

の6台で下栗の里を目指します。

 

R152をひたすら北上。この日は天気が良かったので結構ライダーがいました。

このR152、山深いところを走るけど、景色もいいし整備されてるので走りやすい道でオススメです^_^

 

【下栗の里に到着】

 

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ここ、下栗の里ですよ(−_−;)

 下栗の里と言えば、この景色を想像すると思いますが、暑いかったのとマスツーだったのでビューポイントには行きませんでした^_^;(ソロの時に行かなくちゃだなぁ)

 

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途中でしらびそ高原に寄りました。山の景色もいいけど、なんか物足りない感じがするのは僕だけでしょうか?

ビーナスラインとか阿蘇は凄く好きなんですけどね^_^

 

【ツーリング飯】

 

駒ヶ根IC近くの明治亭さんでソースカツ丼❗️f:id:samick2772442:20170709151822j:image

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卵とじのカツ丼もいいけど、このソースカツ丼は絶品でした(*^ω^*)これはまた食べたいです。

 

【そんなこんなで】

 

帰りはほぼ高速を使って帰ります。

途中、諏訪湖SAに寄りました。

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が、暑い😵

ビーナスラインまで行かないと涼しくならないようで、まだ夏が来てないのに、これからが思いやられる(;´Д`A

 

走行距離  560キロ

 

御殿場から大阪くらいの距離でしたがそんなに走った感じはしなかったです。

 

トリッカーのオイル交換しますよ。

今日はトリッカーのオイルとフィルターの交換をします。

 

私は今までプレミアムシンセティックを使っていたので今回も同じ物を使用します。

 

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「トリッカーにはオーバースペックだろ」って声が聞こえて来そうですが、自分も買ってから気がつきましたf^_^;

以前はお店でしてもらってたので、仕入れの都合でプレミアムが1番安かったのです。

 

ここで、ヤマハ車のオイルに関して少ないうんちくを。興味ない方はスルーして下さい。

 

【工場出荷時のオイル】

工場出荷時のヤマハ車の全ての車種(一部を除く)には、スタンダードプラスが使用されています。

 

R1の様な高性能エンジンにもスタンダードプラスが使用されています。

 

ヤマハの純正オイルがいかに高性能か、分かりますね(^^)なので、基本的にスタンダードプラスを入れておけば間違いは無いのですが、後はバイクをどの様に使うのか、自分の好みで使用オイルは変更してもいいかと思います。

 

次はオイルを変更してみようと思います。

 

【ここから本題】

 

アンダーガードを外してドレンボルトを緩めますが、その前にオイルの注入口が開くか確認しておきます。オイルを抜いてから注入口が開かないとエラい事ですから。

 

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汚れてますね😱高回転回す事があると汚れやすいです。

 

ドレンボルトのワッシャーはまだ使えそうなので再利用します。

 

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オイルフィルターも交換するので外します。

 

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フィルターの蓋のボルトは長さが違うのでよく覚えておきます。

 

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今回のフィルターはこれ。

 

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蓋のOリングも交換します。組む前にオイルを塗布しておきます。

 

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フィルターも汚れてます😅

 

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【オイル注入】

 

通常は1.2リットルですが、今回はフィルターを交換したので1.3リットル入れます。

 

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まずは1リットルほど入れてオイルを循環させてる間に灯火類の確認。

 

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後はちょうど良い量入れて完成です。

 

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簡単ですね👍

 

やってみて思ったんですが、こんな簡単な事を何で自分でしなかったんだろう。

 

記録用にメーターを撮っておきます。

 

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2017 プレストカフェin大観山

  【今年も行って来ました】

 

箱根の大観山で毎年行われているプレストカフェに行って来ました。

 

  【その前に】

 

この日は早くに目が覚めて…

現在朝の4時…

どうしよう…

‼️  そうだ、もしかしたら今日はアレがみられるかも?

 

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デター!

 

初めて見た!逆さ富士。こんなに綺麗に見られるなんて。今日はツイてる😊

 

いつもの場所はどうかな?

 

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いいねぇ、時間が経つにつれて色が変わって見てて飽きない😄

 

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ハクチョウと一緒に。

 

さて、スーパーテネレに乗り換えて箱根に行こう。今日は天気が良いから人が多いだろうなぁ。

 

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  【到着】

 

やっぱり多いわ。

今回はYZF-R6がデビューしたから2台展示してますね。跨りOK、サーキットが似合うポジション😅1回乗ってレッドゾーンまで回してみたい。

 

1番奥のは高級車YZF-R1M、約300万円😱😱

これも遠慮なく跨りました。R6より少し大きいだけで、コンパクトでした。

 

昔の大型バイクはどれもこれも大きかったけど、今回あらためて小さくなったのを感じました。 

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  【モーターサイクルショーします】

 

ここに来るといろんなバイクが見られるから結構楽しいです。

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  【本当のお目当】

 

プレストカフェでは、スーパーテネレミーティングを勝手に(笑)やってるので、他の方が乗ってるのを見るチャンスなんです。

 

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アドベンチャー系のバイクは近年かなり増えたんですが、スーパーテネレはまだまた見かける事が少ないです😰

 

皆さんいろんなカスタムがしてあってかなり参考になります。

 

来年も晴れるかな?

 

 

  

渋峠の雪の回廊が見たい❗️④

さて、3日目ですが、行程はありません(T ^ T)それどころか写真すらありません。゚(゚´Д`゚)゚。

 

  【今日はどこいくの?】

 

最初に決めた日程が変更になって、私は今日どこに行くのか知らないまま「道の駅須走」に9時に待ち合わせ。

 

以前、伊豆にで買ったわさびが美味しかったので、わさびが買える所へ行きます。

 

こちら、三島にある山本食品さんです。

http://www.yamamotofoods.co.jp/tourism/mishima

 

ここに来るとわさび関係のものは大抵買えます。けっこうオススメですね。隣に新しい道の駅もできてたので、楽しめる場所だと思います。

 

  【お昼は桜エビ】

 

春に静岡に来たんだから、桜エビ食べましょう\(^^)/って事で由比まで行きます。

私は生桜エビ丼、他の人達はかき揚げ丼。かなり美味しかったです。

 

ここで皆さんは香川へ帰って行きました。

 

このメンバーには、雨の神w富士山に嫌われた男wwがいるのでいろいろ心配でしたが、凄く充実したツーリングでした。

 

また行きましょう❗️

渋峠の雪の回廊が見たい❗️③

 

 

 

  • 2日目スタート

2日目の行程はこちら・・・と言いたいのですが、アプリの起動忘れで行程の写真がありません。゚(゚´Д`゚)゚。

 

今日も快晴!草津を出てつま恋パノラマラインに入ってすぐに・・

⁉️

道の脇に何かいる!

 

ニホンカモシカじゃないか!

 

写真撮ろうとしたんですが、こっちは5台もいるのでサッサと法面を上がって消えてしまいました。短い角とずんぐりした体、久しぶりに見ました( ^ω^ )

 

初めて走ったんですが、北海道で唯一走ったことのある美瑛の丘の景色に似ていて、思い出しました。キャベツはまだまだでしたが、また走ってみたいですね。

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さすがGW美ヶ原高原美術館へは何回か来たことがあるんですが、ここまでバイクが多いのは、初めてみました。ここからも北アルプスが綺麗!

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最高の景色を堪能して本日の宿に向かいましょう。山中湖ですからね。

 

  • と、そのまえに

天気も良いし、せっかく近くを通るんですからちょっと寄り道。

こちら

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新倉山浅間神社です。日本のガイドブックに紹介されて有名になった所ですね。

ここはいつ行っても外国人が多いです。

 

そして、本日の宿に到着。私は御殿場在住なので、ここでいったんお別れ。

三国峠からは富士山が綺麗でした\(^o^)/

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今回写真が少ないのは、もともとブログにする予定ではなかったのであまり写真を撮りませんでした。次からはしっかりしますm(_ _)m

 

3日目につづく